Die Sommerhitze ist für Kfz-Batterien härter als die Winterhitze. Es mag uninteressant erscheinen, aber höhere Temperaturen haben einen größeren Einfluss auf die darin enthaltene Stromerzeugungschemie.
Und es geht nicht nur um die Lufttemperatur. Heiße Sommertemperaturen treiben die Hitze unter der Motorhaube hoch und beschleunigen den Beginn des Batterieausfalls. Infolgedessen bleiben im Sommer viele Autofahrer am Straßenrand liegen. Also nicht nur bei kalten Temperaturen muss der ADAC wegen Batterieausfällen ausrücken. Nein, auch im Sommer kommt es bei hohen Temperaturen zu zahlreichen Einsätzen wegen Problemen mit der Kfz-Batterie.
Um nicht unterwegs liegen zu bleiben, sollten die Besitzer proaktiv sein, wenn es darum geht, die Batterie ihres Autos zu warten und zu ersetzen, sagt Berschte.
Kfz-Batterien halten in der Regel zwischen drei und fünf Jahren und reichen von 58 Monaten oder mehr in den nördlicheren Regionen bis zu weniger als 41 Monaten in warmen, südlicheren Regionen. Inspektionen sollten Teil der Routinewartung eines Eigentümers sein, aber es ist besonders wichtig, sie vor einer langen Autofahrt zu überprüfen.
Während einer Inspektion sollte der Mechaniker den Ladezustand der Batterie, den Zustand der Klemmen und den sicheren Sitz im Motorraum überprüfen. Übermäßige Vibrationen können nämlich die Lebensdauer einer Kfz-Batterie ebenfalls verkürzen.
Wir empfehlen die Batterieladung Ihres Autos jährlich nach dem 2. Lebensjahr testen zu lassen, wenn Sie in einem wärmeren Klima leben, oder nach dem 4. Lebensjahr, wenn Sie in einem kälteren Klima leben. Wenn Sie dies tun, wird geprüft, ob die Spannung während des Betriebs gehalten werden kann. Anhand der Ergebnisse erfahren Sie, wann es Zeit ist, mit dem Kauf einer neuen Autobatterie zu beginnen.
Das Alter des Akkus ist auch ein starker Indikator dafür, dass ein Austausch in Betracht gezogen werden muss. Das Herstellungsdatum finden Sie auf einem Aufkleber oben oder an der Seite der Batterie. Eine im Oktober 2018 hergestellte Kfz-Batterie hat einen numerischen Code von 10-8 oder einen alphanumerischen Code von K-8. „A“ steht für Januar, „B“ für Februar usw. (der Buchstabe „I“ wird übersprungen). Kaufen Sie einen Akku, der jünger als 6 Monate ist – am besten 3 Monate oder neuer.
Autobatterien gibt es in vielen Größen. Unter den von uns recherchierten Kfz-Batterien gibt es erhebliche Unterschiede, bei denen die Leistung von Jahr zu Jahr und von Größe zu Größe immer unterschiedlich hoch ist. Dies macht es unmöglich, einfache Empfehlungen nach Marke oder Modell abzugeben. Dies bedeutet auch, dass Sie nicht davon ausgehen sollten, dass der Kauf des gleichen Batteriemodells, das Sie ersetzen, zu den gleichen Ergebnissen führt.
Es gibt einen klaren Trend: Viele der am besten bewerteten sind teure absorbierte Glasmattenbatterien (AGM), die für ihre lange Lebensdauer und ihre Fähigkeit bekannt sind, Tiefentladungen zu tolerieren – wenn die Batterie erheblich auf 10,5 Volt oder weniger entladen wurde. Zum Beispiel, wenn die Lichter über Nacht eingeschaltet bleiben.
Wenn Sie in einem Gebiet mit extremen Temperaturen leben und nach einer wartungsfreien Batterie suchen, sollten Sie eine AGM-Batterie in Betracht ziehen. AGM-Batterien können zwar auch durch starke Hitzeeinwirkung beeinträchtigt werden, zeigen jedoch in unseren Recherchen tendenziell eine bessere Leistung als andere versiegelte 12v-Batterien.
Aber auch AGM-Batterien stehen vor Herausforderungen. AGM-Batterien funktionieren bei Hitze gut, aber die Lebensdauer wird durch den Wasserverlust aufgrund der hohen Temperaturen beeinträchtigt.
Hierzu in anzumerken, dass bei einigen traditionellen Blei-Säure Batterien, die als „überflutet“ bezeichnet werden, das Wasser (mit destilliertem Wasser) aufgefüllt werden kann, um die Lebensdauer zu verlängern. Die AGM-Batterien sind jedoch versiegelt.
Über die routinemäßigen Inspektionen hinaus raten wir den Autobesitzern, die Batterien voll aufgeladen zu halten und das Fahrzeug nicht längere Zeit unbenutzt abzustellen.. Wenn Sie ein Fahrzeug doch über einen längeren Zeitraum abstellen müssen, kann ein Batterieerhaltungsgerät oder auch ein Ladegerät mit der Funktion der Batterieerhaltung sicherstellen, dass die Batterie bereit ist, das Fahrzeug bei Bedarf zu starten. Vergewissern Sie sich, dass das Baterieerhaltungsgerät für die Batterie Ihres Fahrzeugs geeignet ist.
Einige überflutete Batterien werden in der Nord- und Südversion angeboten, wobei jede für die spezifischen Herausforderungen der verschiedenen Klimazonen ausgelegt ist. Bei den Nordbatterien liegt der Schwerpunkt auf Kaltstartverstärkern (ein Maß dafür, wie gut die Batterie einen Motor bei extremer Kälte startet), während die Südbatterien ein höheres Verhältnis von Elektrolyt zu Blei aufweisen, das die Haltbarkeit bei Hitze erhöht.
In einigen Fällen können Besitzer eine AGM-Batterie durch eine überflutete ersetzen, um die Lebensdauer in heißen Klimazonen zu verlängern. Es ist jedoch am besten, zuerst einen Fachmann zu konsultieren.
Autos und ihre Batterien werden leistungsfähiger und raffinierter. Dies kann die einmalig einfache Aufgabe des Batteriewechsels komplizieren.
In einigen aktuellen Automodellen, darunter namhafte Marken wie Audi, BMW, Ford und Mercedes-Benz, sowie bei anderen Fahrzeugen, ist eine spezielle Vorgehensweise beim Batteriewechsel erforderlich. Diese besondere Maßnahme bezieht sich auf die Registrierung der Kfz-Batterie im Fahrzeug, und sie ist von großer Bedeutung, um die Leistungsfähigkeit des Batteriesystems zu optimieren. Dieser Prozess stellt sicher, dass das Laden der Batterie sowie die Nutzung der elektronischen Systeme reibungslos und effizient vonstattengehen.
Um die Kfz-Batterie erfolgreich zu registrieren, wird in den meisten Fällen ein mechanisches Scan-Tool benötigt. Dieses hochspezialisierte Gerät ist professionell und wurde entwickelt, um eine nahtlose Kommunikation mit dem Bordcomputersystem des Fahrzeugs herzustellen. Die Verbindung zwischen dem Scan-Tool und dem Fahrzeug ermöglicht es, relevante Informationen zu übertragen und die Batterie auf die individuellen Anforderungen des Autos abzustimmen.
Selbst bei älteren Fahrzeugen kann es notwendig sein, eine gewisse Neuprogrammierung durchzuführen, sobald die Batterie ausgetauscht wird. Dies stellt sicher, dass alle elektronischen Systeme ordnungsgemäß funktionieren und keine Störungen auftreten. Diese Prozedur erfordert in der Regel das Fachwissen eines erfahrenen Mechanikers oder Spezialisten.
Zusammenfassend bedeutet dies, dass selbst für Enthusiasten und Hobby-Mechaniker, die gerne an ihren Fahrzeugen arbeiten, der Batteriewechsel bei bestimmten Modellen und in bestimmten Fällen möglicherweise nicht so unkompliziert ist, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag. Die Unterstützung eines Fachmanns kann daher in solchen Situationen unerlässlich sein, um eine reibungslose Funktion und Leistung des Fahrzeugs sicherzustellen.
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